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Venerdì, 06 Dicembre 2019 11:00  Asterio Tubaldi  Stampa  1035 

Sono regolari quei dossi e quei passaggi pedonali a rialzo?

Sono regolari quei dossi e quei passaggi pedonali a rialzo?

C’è molta approssimazione nella loro installazione?

Francesco Battaglini ci accompagna alla scoperta della regolarità dei dossi e dei passaggi pedonali a rialzo, Sono i cosiddetti dissuasori di velocità,  non sempre costruiti a norma di legge.

I passaggi pedonali a rialzo devono rispettare certe caratteristiche  La lunghezza interessata di solito è superiore alla lunghezza del veicolo e può essere anche di 10/12 metri.

Sotto i 10 metri l’impianto viene classificato come dosso.

 

Il dosso, a sua volta, specifica l’articolo 179 del regolamento di esecuzione del codice della strada, deve essere largo 60, 90 o 120 cm se istallato su strade residenziali con limiti di velocità di 50, 40 e 30 Km/h.

 

Gli attraversamenti rialzati, invece, sono consentiti nelle strade urbane e di quartiere e locali, con velocità massima rispettivamente di 50 e 30 Km/h.

Cerchiamo di fare ulteriore chiarezza, con l’intervista in studio di Francesco Battaglini dipendente della Questura di Macerata e docente del codice della strada.

opinioni a confronto

9 persone hanno espresso la loro opinione ed aspettano la tua!

  • 0  08/12/2019 21:56  Anonimo363

    Adesso ho capito perchè le strade di campagna di Recanati sono piene di buche. Invece di mettere i dossi che costano, si lasciano semplicemente i dossi e gli avvallamenti naturali che si creano con il fango e con le buche. In questo modo si deve andare pianissimo per forza, peccato che si debba fare anche lo slalom per non restare a piedi con l'auto rotta o incidentata

    SONO FAVOREVOLE!SONO CONTRARIO!

    1  1   Rimuovi


  • 1  07/12/2019 08:18  Anonimo298

    Goffredo Natalucci lei che mestiere fa? Rispetta i limiti di velocità? Tutti scienziati i seguaci di Asterio!

    SONO FAVOREVOLE!SONO CONTRARIO!

    2  8   Rimuovi


  • 2  07/12/2019 07:50  Friulano

    Penso proprio che qualcuno non abbia capito il senso dell'intervista. Qui si è parlato del codice della strada in particolare sui dossi ...e basta! Nessuno ha espresso la sua preferenza dove metterli, meglio metterli, bisogna metterli ecc.... Bisogna fare attenzione al senso delle interviste, in quanto neutra e senza alcuna preferenza o altro.

    SONO FAVOREVOLE!SONO CONTRARIO!

    6  1   Rimuovi


  • 3  07/12/2019 06:51  Anonimix

    Italiani i primi al mondo per polemizzare, sono d'accordo con anonimo 392, basterebbe rispettare il codice stradale e innanzi tutto usare sempre la testa perchè il pedone non è un birillo come anche quest'ultimo (non tutti) non deve passeggiare sulle strisce ma attraversarle.

    SONO FAVOREVOLE!SONO CONTRARIO!

    5  1   Rimuovi


  • 4  06/12/2019 21:51  Madai Francesco

    Invece di chiudere le buche si spende per creare dossi.

    Ma quando passa un'ambulanza con una malato sicuramente dopo il dosso stara meglio.......

    I dossi sono una sofferenza per le macchine sportive e un divertimento per chi ha un SUV.

    SONO FAVOREVOLE!SONO CONTRARIO!

    6  3   Rimuovi


  • 5  06/12/2019 21:49  Friulano

    Ottima informazione. Complimenti ad entrambi.

    SONO FAVOREVOLE!SONO CONTRARIO!

    8  2   Rimuovi


  • 6  06/12/2019 20:24  Anonimo392

    Perché non adiamo a bacchettare invece gli automobilisti indisciplinati? Se ci fosse il rispetto dei limiti di di velocità non ci sarebbe la necessità di dossi o attraversamenti pedonali rialzati!

    SONO FAVOREVOLE!SONO CONTRARIO!

    4  6   Rimuovi


  • 7  06/12/2019 18:25  Anonimo586

    Che palle........

    SONO FAVOREVOLE!SONO CONTRARIO!

    5  9   Rimuovi


  • 8  06/12/2019 16:09  Goffredo Natalucci

    Per non fare chiacchiere a vuoto, perchè non tenere dei corsi informativi ai capi dei vigili urbani dei diversi Comuni e ai responsabili degli uffici tecnici, poi passiamo a verificare la regolarità di tutti i dossi che ci sono in giro, specialmente sulle strade maggiori di collegamento? A ogni irregolarità verbale al sindaco e obbligo di correggere i manufatti, a tutela degli automobilisti.

    SONO FAVOREVOLE!SONO CONTRARIO!

    10  3   Rimuovi


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